Neutralpunktvermessung

Was haben wir gemessen? Wir haben am Boden den Flugschwerpunkt vermessen. Das ist der Schwerpunkt den der/die Piloten im Flug auch wirklich hatten. Im ersten Flug hatten wir eine Schwerpunktlage von 215mm hinter der Bezugsebene an der Nasenleiste. Beim zweiten Flug hatten wir einen Schwerpunkt von 330mm hinter der BE. Im Flug haben wir den …

D-39 Green Speed Cup 2015 – Ein Pilotenbericht

2015 nahm erstmals ein Team der Akaflieg Darmstadt am Green Speed Cup teil. Mit diesem Bericht will ich einen kleinen Eindruck von diesem Wettbewerb geben und so eventuell andere Teams motivieren, teilzunehmen oder sogar andere Akafliegs anregen sich Gedanken über energiesparende Flugzeuge zu machen und geeignete Prototypen zu entwickeln. Was ist der GREEN SPEED CUP? …