Erfolgreiche Flugsaison in der Akaflieg

In diesem Jahr sind es zwei Scheininhaber und zwei Alleinflieger mehr in der Akaflieg geworden, was eine ordentliche Leistung ist. Wir gratulieren Arne "13/14" Klomp und Sebastian "Sabatron" Clermont zur bestandenen praktischen Prüfung, sowie Andreas "Ohne" Bott und Simeon "Moni" Gubernator zur bestandenen A-Prüfung und wünschen noch viel Spaß beim Fliegen!  

D-22

Entwurf F. Fecher Baujahr 1931 Werkstoffe Holz, Sperrholz, Stoff Spannweite 7,4 Flügelfläche 13m² Rüstmasse 345kg Sitze 2 Bemerkungen Der D-18 ähnlich, Bau von 3 Stück geplant, zwei gebaut. Bei Europarundflug zweitschnellste Maschine.

D-23

Entwurf V. Caspar Baujahr 1930 Werkstoffe Spannweite 6,5m Flügelfläche 10,8m² Rüstmasse 305kg Sitze 1 Bemerkungen Verspannter Doppeldecker

D-24

Entwurf G. Horn Baujahr 1930 Werkstoffe Spannweite 11,7m Flügelfläche 16,7m² Rüstmasse 400kg Sitze 2, nebeneinander Bemerkungen

D-28 „Windspiel“

Entwurf R. Kosin, R. Schomerus Baujahr 1933/1936 Werkstoffe Holz, Sperrholz, Müllerseide Spannweite 12m Flügelfläche 11,4m² Rüstmasse 54 kg (D-28a), 72 kg bzw. 83 kg (D-28b) Sitze 1 Bemerkungen Äußerster Leichtbau. D-28a und geänderte, schwerere D-28b gebaut. Weltrekord 1934 freie Strecke 240 km. Zielflug Darmstadt-Saarbrücken 140 km am 8.März 1935. [...]

D-29

Entwurf H. J. Biedermann, H. Voigt Baujahr 1937 Werkstoffe Holz, Sperrholz, Stahlrohr, Stoff Spannweite 8,8 m Flügelfläche 10 m² Rüstmasse 506kg Sitze 2 Bemerkungen Schlitzflügel, Spalt-Landeklappen, T-Leitwerk

D-30 „Cirrus“

Entwurf R. Schomerus, H. Alt, H. J. Puffert Baujahr 1938 Werkstoffe Holz, Sperrholz, Dural, Elektron Spannweite 20,1 Flügelfläche 12m² Rüstmasse 190kg Sitze 1 Bemerkungen Kunst- und Wolkenflug möglich. Weltrekord im Ziel-Rückkehrflug Bremen-Lübeck 305 km am 7. Juli 1938. Sieger bei den Studentenmeisterschaften.

D-31

Entwurf H. Friedmann Baujahr 1937 Werkstoffe Holz, Sperrholz, Stoff Spannweite 20m Flügelfläche 20m² Rüstmasse 180kg Sitze 2 Bemerkungen Rumpf ähnlich D-30

D-32

Entwurf R. Nüsslein, H. Zacher Baujahr 1938 Werkstoffe Holz, Sperrholz Spannweite 7,9m Flügelfläche 9m² Rüstmasse 310kg Sitze 1 Bemerkungen Kunstflug

D-33 „DM1“

Entwurf A. Lippisch, W. Heinemann Baujahr 1945 Werkstoffe Holz, Sperrholz Spannweite 6m Flügelfläche 19,9m² Rüstmasse 375kg Sitze 1 Bemerkungen Versuchsflugzeug zur Erprobung der Flugeigenschaften von Deltaflugzeugen. Nach dem Krieg für USA weitergebaut und dort im Windkanal genauer untersucht.